常州城市軌道領域無功功率補償和濾波電容器的解決方法

    城市軌道諧波關鍵來自車子牽引帶配電的整流器、逆變電源裝置，次之是直流穩(wěn)壓電源成套設備裝置、照明燈具、電梯轎廂、顯示器、中央空調(diào)、排水管道等裝置，關鍵以5、7、11、13次諧波為主導，也帶有一部分3次諧波。智能集成電力電容補償裝置耗費系統(tǒng)軟件中的無功功率貯備，提升路線耗損，危害微機保護、自動控制系統(tǒng)裝置的穩(wěn)定運作，應用電氣設備的運作安全系數(shù)降低，對通訊、數(shù)據(jù)信號造成干擾信號。

    您很有可能碰到的問題

    1、功率因數(shù)低，傳統(tǒng)式的無功功率補償裝置沒法資金投入或常常損壞;

    2、負載轉(zhuǎn)變;

    3、諧波電流量突變率高，危害微機保護、GY-ZJK500無功率補償控制器自動控制系統(tǒng)裝置的穩(wěn)定運作;

    4、配電電力網(wǎng)三相不平衡較為嚴重。擠出機是塑膠工業(yè)生產(chǎn)的一種基本上機器設備，是危害產(chǎn)品品質(zhì)的主要設備之一，在車胎和橡塑制品的生產(chǎn)過程中起著特別關鍵的功效?，F(xiàn)階段中國塑膠領域采用的擠出機均為直流無刷電機，工作中時負載平穩(wěn)，功率因數(shù)低，并造成很多諧波，造成一般無功功率補償裝置沒法對擠出機開展合理有效的無功負荷補償。

    大家強烈推薦的解決方法

    1、采用有源濾波器開展過濾,以降低高次諧波的成分;

    2、采用動態(tài)性無功功率產(chǎn)生裝置動態(tài)性方式向系統(tǒng)軟件各相給予無功負荷，與此同時系統(tǒng)對各次諧波開展整治;

    3、采用動態(tài)性安全性補償裝置，依據(jù)系統(tǒng)軟件諧波狀況有效設計方案電力電容器與串聯(lián)電抗器的主要參數(shù)，根據(jù)無功功率補償提升功率因數(shù),提高城市軌道供配電系統(tǒng)的電能品質(zhì);

    4、動態(tài)性安全性補償裝置采用三相分補與三相共補的混和補償方法，達到系統(tǒng)軟件三相不平衡的補償規(guī)定。